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王露:“性別”不應成為新聞報道吸引眼球的噱頭
發布日期:2018-11-02 14:39:59 來源:成都市政協

王露:民革黨員、成都市發改委價格監督檢查與反壟斷局副科長

10月28日10時左右,重慶萬州公交車墜江事故發生后,“女司機逆行”的說法與事故發生的消息幾乎同時出現在網絡和微信平臺上,很多人對女司機口誅筆伐。不久后,《人民日報》發布通報:初步確認“公系公交車突然越過中心實線撞擊轎車撞斷護欄墜入江”,這才將公眾的關注視線從性別轉移到事件本身。對于此事件,民革黨員、成都市發改委價格監督檢查與反壟斷局副科長王露發表了自己的看法:

固有偏見作祟 輿論對“女司機”的標簽化歧視

作為區別于“男司機”的“女司機”,這個詞語最早出現時并沒有今天這般味道。早些年,司機群體中多數為男性,之所以對“女司機”要加上一個性別定語,就是為了使信息更加清晰準確,最初報道交通事故時出現“女司機”一詞,大約也只是為了使信息更加精準。因為女司機相對較少,女司機肇事也相對較少,有時反倒成了一個吸睛的新聞點,隨著女司機相對量和絕對量的不斷增加,對女司機事故的報道也不斷增加,且更加醒目和突出,終致女司機是“馬路殺手”的說法成為公眾茶余飯后的調侃之詞。

但根據最高人民法院2017年公布的《司法大數據專題報告之危險駕駛罪》中可以看到在危險駕駛案件審結被告人特征中98.8%為男性,女性僅為1.2%,以數據來說,女性駕駛員的安全駕駛比率遠高于男性。在數據面前,我們可以反思:為什么在新聞報道中男性司機的存在感如此之低,而“百里挑一”的女性駕駛員反而成為了眾矢之的呢?

《司法大數據專題報告之危險駕駛罪》報告截圖

關注性別偏見 打破對“女司機”的刻板印象

現在,新聞報道中的“女司機”逐漸成了一種對這一群體的污名化,每當“女司機”存在于新聞中,公眾便會勾畫出女性開車駕駛技術不過關的刻板印象,長期以來形成了一些錯誤認知。“女司機”一詞更會力壓該條新聞中的其他要素,成為公眾談論關注的焦點,從而讓公眾忽略對于事故原因、救援情況、安全駕駛的關注。我希望大家能夠關注這種隱形的性別偏見,避免用群體的刻板印象對每個個體進行調侃,何況這是一種與實際情況不符的不公。

規范媒體報道 培育公眾的性別平等意識

建議在新聞報道中對以“吸睛”為目的,帶有偏見、夸張的用語加以規范,鼓勵媒體改變傳統新聞敘述中性別不平等的語境,培育公眾的性別平等意識。

媒體從業者需要從信息源謹慎甄別信息真偽,實事求是地進行報道,報道力求準確,避免報出未經核實的信息。同時要尊重新聞事實本身,避免過度放大消費新聞報道的次要因素從而忽略事件本身。媒體不應為了流量和閱讀量,有意臆造一些與實際不符且有歧視傾向的熱點和概念,而讀者和公眾也應該多一些理性、客觀的判斷和認知。

希望廣大女性駕駛員可以更加自信,努力磨練駕駛技術,尤其要避免因社會刻板印象而進行“我開車就是不如男同胞”的心理暗示。說到底,駕駛只是一項無關性別,只和規則意識、操控技術、應急能力等有關的技能而已。

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